Produits

Ce kit OPUS permet de passer un vilebrequin 6 volts (type L uniquement, voir tableau de compatibilité) sur un allumage à cône 12 volts, sur Dax et Monkey.

Couvercle de commande d’embrayage hydraulique usiné CNC par OPUS, compatible avec tous les moteurs Daytona Anima.

Couvercle de commande d’embrayage hydraulique en aluminium usiné CNC, dédié aux moteurs Zongshen Fiddy 125cc et Daytona 125cc LC/Pro.

Clip de sécurité pour pignon avant conçu par OPUS en version « passe-partout », compatible Honda, Skyteam et Derbi.

CDI Racing OPUS destiné aux Daytona Anima (hors version FSM) et aux moteurs à fiche Japon type Honda.

Variante 8 positions du CDI Racing OPUS pour moteurs GY6 50 à 125 cm³ en allumage DC, avec deux courbes d’avance au choix : Racing et Racing Pro.

CDI Racing OPUS pour moteurs GY6 50 à 125 cm³ en allumage courant continu (DC), avec courbes d’avance sélectionnables.

Sur les Honda Camino, le caoutchouc amortisseur central du réservoir finit souvent fissuré ou craquelé, perdant en tenue comme en esthétique.

Reproduction OPUS du caoutchouc de fixation de la plaque de fourche / phare pour Honda Camino PA50 (référence d’origine 61308-148-000).