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Ce jeu de deux bagues adaptatrices OPUS pour amortisseurs Dax-Monkey réduit un diamètre de fixation de 12 à 10 mm.

Axe déporteur nu et renforcé, compatible avec les kits BS1140 ainsi qu’avec les OPUS OP223 et OP224.

Axe de bras oscillant renforcé pour cage à aiguille, destiné aux Honda Dax, ST, CT, Chaly ainsi qu’aux Skyteam, TNT City et Skymax. Fabriqué en Europe dans un acier au chrome, il est rectifié à la cote exacte pour réduire le jeu des bras en aluminium.

Cet adaptateur OPUS permet d’installer un pot d’échappement de plus gros diamètre sur un moteur AM6 dont le cylindre présente une sortie plus fine.

Conçu spécifiquement pour les moteurs Daytona Anima 150 et 190 cc, cet adaptateur OPUS en aluminium fixe et positionne la pipe d’admission dans de multiples configurations grâce à ses boutonnières, pour choisir librement l’emplacement du carburateur (jusqu’à 30 mm).

Cet adaptateur OPUS en aluminium fixe et positionne la pipe d’admission dans de multiples configurations grâce à ses boutonnières, pour choisir précisément l’emplacement du carburateur.

Cet adaptateur multiposition permet de monter n’importe quelle pipe d’admission à section ronde sur les culasses Takegawa DOHC ou Desmo, dotées d’une entrée oblongue.

Cet adaptateur de sonde lambda OPUS, en inox à souder (M14 x 1,25 mm), permet de monter n’importe quel échappement sur un Dax ou une réplique équipée d’un moteur Euro 4 à injection Zhenhua ou Skyteam nécessitant une sonde lambda.

Cet adaptateur OPUS convertit un filetage de sonde lambda M14 x 1,25 vers M12 x 1,25 mm.