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Version noire de la mise à l’air de culasse OPUS pour Daytona 150cc, également taillée dans la masse en aluminium et livrée avec son joint torique spécifique.

Taillée dans la masse en aluminium, cette mise à l’air de culasse OPUS pour Daytona 150cc est livrée avec son joint torique spécifique.

Manchon conique en caoutchouc assurant la liaison entre le carburateur et le filtre à air sur Honda Camino PA50.

Ce kit d’adaptation permet d’installer un moteur type Dax, Anima, Zongshen, Lifan ou YX de 125, 150 ou 190 cc dans un châssis Honda MSX 125 (JC61, JC75) ou Monkey 125 (JB02).

Ce kit frein à disque avant OPUS en 190 mm de diamètre s’adresse aux dax JC, Skyteam, Zhenhua, Skymax, TNT City, Spigaou et autres répliques 50/90/110/125 cc, ainsi qu’aux Monkey, Chimp, Singa et Skymini montés en jantes 10 pouces.

Ce joint spi de bourrage d’embrayage, aux dimensions 60 x 80 x 8 mm, équipe les embrayages à sec (Dry Clutch) Opus et Takegawa.

Ce condensateur universel (80 x 44 x 24 mm), disponible en 6V comme en 12V, permet de se passer totalement de batterie.

Ce kit d’adaptation OPUS pour culasse type KLX comprend une cale, un joint et des goujons M6-M8.

Ce joint d’admission se place entre la pipe et la boîte à clapets sur le kit Big Valve Peugeot Fox (article OP244), assurant l’étanchéité de cette liaison.